我公司目前在建的劉集廠區(qū)總占地1千畝,為超高壓、中壓生產(chǎn)線?,F(xiàn)針對(duì)廠區(qū)起重設(shè)備的添置項(xiàng)目需要招標(biāo)采購(gòu),具體如下:
一、 投標(biāo)者能力要求:具有起重設(shè)備制作經(jīng)營(yíng)施工安裝資質(zhì)和施工能力的單位均可以投標(biāo)報(bào)價(jià)。施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理和操作者要有相應(yīng)資質(zhì)和專業(yè)技術(shù)。
二、 范圍:
1、 招標(biāo)范圍:龍門吊和行車各一臺(tái)。
2、 供貨范圍:中標(biāo)方將負(fù)責(zé)起重機(jī)的供貨及安裝調(diào)試工作,包括:設(shè)計(jì)、制造、工廠試驗(yàn)、裝配、包裝、運(yùn)輸、交貨、安裝調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試運(yùn)行、驗(yàn)收以及技術(shù)資料的提交及設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)工作,并應(yīng)完全符合要求,即使本條款中沒有提及的,但屬一套完整的性能優(yōu)良的橋式起重機(jī)必需的設(shè)備及元件,均屬合同設(shè)備范圍,中標(biāo)方仍應(yīng)提供,以保證設(shè)備的完整和運(yùn)行安全。相關(guān)隨該招標(biāo)技術(shù)要求的圖紙,作為必要的技術(shù)組成部分。具體關(guān)于起重機(jī)的技術(shù)要求及參數(shù)詳見附件《電纜新區(qū)起重設(shè)備技術(shù)要求》(附后)。
三、 本期施工所用機(jī)械、工具均由乙方自身解決,水電單獨(dú)掛表,與甲方結(jié)算。
四、 付款:預(yù)付款30%,發(fā)貨前付40%,安裝取證后付20%,留10%質(zhì)保金壹年后付清。
五、 安全責(zé)任:施工安全、健康管理、危廢處理均由中標(biāo)施工方負(fù)責(zé)并承擔(dān)費(fèi)用。
五、 請(qǐng)意向投標(biāo)單位與我公司
丁菲菲(電話:15773283928)聯(lián)系報(bào)名登記。
六、 投標(biāo)保證金:為了體現(xiàn)投標(biāo)的嚴(yán)肅性,對(duì)自已所報(bào)價(jià)格負(fù)責(zé),請(qǐng)投標(biāo)單位在報(bào)價(jià)前
繳納 貳萬+壹萬 元投標(biāo)保證金(龍門吊2萬、行車1萬)至以下賬戶,
注明“起重設(shè)備投標(biāo)”。
七、 填報(bào)價(jià)格:按照工程總價(jià)及分項(xiàng)(含軌道及其他所有附件、鋪設(shè)施工)相關(guān)單價(jià)填報(bào)價(jià)格及施工工期,不要有漏項(xiàng),投標(biāo)單位若有另外提議的可以做備注說明。
八、 價(jià)格遞交:請(qǐng)最遲于2023年6月26前,將紙質(zhì)版報(bào)價(jià)蓋章密封寄達(dá)我公司,并注明“起重設(shè)備投標(biāo)”字樣,以免誤拆。
郵寄地址:揚(yáng)州市邗江區(qū)高蜀北路江揚(yáng)電纜大樓13樓,采購(gòu)中心,
丁菲菲 收
電話:15773283928(微信同號(hào))。
九、開標(biāo)前投標(biāo)保證金未到的,不參與開標(biāo)。未中標(biāo)者,定標(biāo)后五個(gè)工作日內(nèi)原賬戶退還保證金,中標(biāo)者簽署合作協(xié)議。
十、保證金匯款資料:
名稱:江揚(yáng)集團(tuán)有限公司
開戶:中信銀行揚(yáng)州新區(qū)支行
賬號(hào):7328310182600037097
江揚(yáng)集團(tuán)采控中心
2023.06.19
注:以下為附件《電纜新區(qū)起重設(shè)備技術(shù)要求》。
電纜新區(qū)起重設(shè)備技術(shù)要求
一、供貨范圍
中標(biāo)方將負(fù)責(zé)起重機(jī)的供貨及安裝調(diào)試工作,包括:設(shè)計(jì)、制造、工廠試驗(yàn)、裝配、包裝、運(yùn)輸、交貨、安裝調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試運(yùn)行、驗(yàn)收以及技術(shù)資料的提交及設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)工作,并應(yīng)完全符合要求。
本條款中沒有提及的,但屬一套完整的性能優(yōu)良的橋式起重機(jī)必需的設(shè)備及元件,均屬合同設(shè)備范圍,中標(biāo)方仍應(yīng)提供,以保證設(shè)備的完整和運(yùn)行安全。
相關(guān)隨該招標(biāo)技術(shù)要求的圖紙,作為必要的技術(shù)組成部分。
序號(hào) |
名 稱 |
規(guī) 格 |
數(shù)量 |
1 |
雙梁橋式起重機(jī) |
50/16t-25.5m-9.5m |
|
2 |
室外雙梁門式起重機(jī) |
20t-26(6+6)m-9m |
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3 |
起重機(jī)軌道(包含軌道附件等) |
P43
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|
4 |
起重機(jī)供電 |
室內(nèi)雙梁滑觸線,龍門電纜卷筒(投標(biāo)人也可推薦其它形式) |
|
*品牌配置清單
部件 |
品牌 |
部件 |
品牌 |
起升電機(jī) |
無錫新大力、佳木斯電機(jī)/華德/博能(選用起重專用YZP系列)或SEW |
起升減速機(jī) |
華德/寧波東力/常州國(guó)茂/泰?。≒系列)或SEW
|
大車三合一驅(qū)動(dòng) |
華德/寧波東力/常州國(guó)茂/礦山/博能(選用GKAT系列)或SEW |
小車三合一驅(qū)動(dòng) |
華德/寧波東力/常州國(guó)茂/礦山/博能(選用GKAT系列)或SEW |
運(yùn)行電機(jī) |
華德/常州國(guó)茂/寧波東力/博能配套(選用YPEJ系列)或SEW |
運(yùn)行減速機(jī) |
華德/常州國(guó)茂/寧波東力/博能(選用GKAT系列)或SEW |
制動(dòng)器 |
江西華伍/成都瑞迪/焦作虹發(fā)/焦作金箍 |
鋼絲繩 |
松和/布頓/維爾卡/江蘇南通狼山/君威 |
遙控器 |
歐姆/施耐德/禹鼎 |
大車限位 |
歐姆龍/施耐德 |
小車限位 |
施耐德/三實(shí)/GG |
主令電氣 |
施耐德/ABB/西門子 |
變頻器 |
匯川/施耐德 |
安全監(jiān)控 |
常州常欣/歐太柯/上海海德 |
超載限制器 |
常欣/寧波柯力/恒達(dá) |
吊鉤 |
韶關(guān)/江南鍛造/礦山 |
起升限位 |
TER/常州常欣/北京恒美萊達(dá) |
軸承 |
SKF/NSK/WD |
安全滑線 |
無錫瑞能/濟(jì)南德瑪/武漢漢發(fā) |
扁電纜 |
貝恩科/宏欣/京久/九九 |
龍門吊防風(fēng)鐵鞋 |
江西華伍/華德/廠家自配 |
/ |
/ |
注:以上品牌優(yōu)先,其它品牌可以推薦,但是等級(jí)要與以上品牌等級(jí)相等
設(shè)備的主要參數(shù)
本次采購(gòu)的起重機(jī)設(shè)備的主要參數(shù)如下表所示。
項(xiàng)目 |
室內(nèi)雙梁 |
室外龍門 |
數(shù)量(臺(tái)) |
1 |
1 |
額定起重量(T) |
50/16 |
20 |
跨度(m) |
25.5 |
26(雙側(cè)外懸6) |
起升高(m) |
9.5 |
9 |
主起升速度(m/min) |
0.4-4變頻 |
0.6-6變頻 |
副起升速度(m/min) |
0.75-7.5變頻 |
/ |
運(yùn)行速度(m/min) |
大車 |
0-45變頻 |
0-32變頻 |
小車 |
0-32變頻 |
0-30變頻 |
車間長(zhǎng)度(m) |
|
|
整機(jī)標(biāo)準(zhǔn) |
主梁距離(m) |
/ |
≥2.8(保證線盤通過) |
*工作級(jí)別 |
A5 |
A5 |
噪音(dB) |
80 |
顏色
|
另定 |
三、設(shè)備要求
3.1鋼結(jié)構(gòu)部分
起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求,設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境;鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)必須考慮到制造、檢查、運(yùn)輸、安裝和維護(hù)等方便與可能性。
1. 主梁、端梁為結(jié)構(gòu),主梁端部與端梁側(cè)面用焊接連接。主梁為箱體梁,由鋼板焊接成型。鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗(yàn)應(yīng)按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
2. 主梁的鋼材原料采用不低于Q235-B,端梁采用不低于Q355-B的材料,鋼板均選用出廠平板(大型國(guó)有鋼廠),起重機(jī)供應(yīng)商應(yīng)提供材質(zhì)報(bào)告及相應(yīng)的合格證書。
3. 主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓連接,強(qiáng)度高,確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)。安裝現(xiàn)場(chǎng)不允許動(dòng)火焊接。
4. 主梁在設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)考慮上拱,上拱的最大拱度應(yīng)控制在跨中S/800范圍內(nèi)(S為起重機(jī)跨度,≥A5),應(yīng)合理確定主梁組裝時(shí)的初始上拱度以及橋式起重機(jī)安裝完成以后計(jì)入自重的上拱度,要符合GB/T14406-93《通用橋式起重機(jī)》和其它現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
5. 整梁拋丸:主梁箱體焊接完成后必須整梁拋丸消應(yīng)力、表面除銹,達(dá)到Sa2.5。
8. 主梁鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部隔板、加強(qiáng)筋板禁止使用邊角料拼接,必須采用整板切割。
3.2 機(jī)械部分起升機(jī)構(gòu)
1. 小車及起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行在主梁頂面軌道上;
2. 小車運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置采用三合一驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)構(gòu),鼠籠式變頻電機(jī),無級(jí)調(diào)速,全硬齒面,盤式制動(dòng)器,靜音設(shè)計(jì),密封良好,半油脂潤(rùn)滑,不允許有漏油現(xiàn)象,免維護(hù);
3. 小車的行走機(jī)構(gòu)都有安全止擋裝置、緩沖器裝置,小車運(yùn)行采用密封良好的雙檔十字撥桿限位;
4. 起升機(jī)構(gòu)采用四點(diǎn)可調(diào)旋轉(zhuǎn)限位,具備上、下限位,以及減速限位、缺相保護(hù)限位四級(jí)限位功能,所有限位開關(guān)應(yīng)有良好密封、防塵;
5. 超載限制器:當(dāng)載荷超出限制點(diǎn)時(shí),超載限制器發(fā)出警報(bào)并切斷上升線路電源,此時(shí),起重機(jī)只能下降。
6. 設(shè)計(jì)符合利于重物放置偏移小的卷筒、延長(zhǎng)鋼絲繩壽命。起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩應(yīng)采用進(jìn)口原裝產(chǎn)品,所有鋼絲繩采用鍍鋅鋼絲繩,無需維護(hù)或涂防銹油,重級(jí)制,高強(qiáng)度,破斷力不小于2160N/mm²,安全系數(shù)不小于5;
7. 所有起升減速箱選用起升機(jī)構(gòu)匹配的專用產(chǎn)品,齒輪材料宜采用為鉻鉬合金、抗磨軸承或其他等級(jí)更高的耐磨材料;硬齒面≥(HRC60)經(jīng)過研磨處理、半油脂潤(rùn)滑、免維護(hù),直驅(qū)式,密封良好,不允許有滲漏油現(xiàn)象;
8. 起升電機(jī):選用YZP系列冶金起重專用變頻電機(jī),性能強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng),國(guó)內(nèi)主推產(chǎn)品,防護(hù)等級(jí)IP55 、F級(jí)絕緣
9. 起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器選用YWZ系列,制動(dòng)力矩具有隨載荷大小而自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,剎車片磨損自動(dòng)補(bǔ)償,當(dāng)剎車片厚度不夠時(shí)具有報(bào)警功能。在斷電時(shí)處于制動(dòng)狀態(tài),以確保安全,剎車片壽命不得小于100萬次,剎車片材質(zhì)必須環(huán)保不含石棉;
10. 所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用無聯(lián)軸器的直接輸入輸出模式,以便提高傳動(dòng)效率、減少裝配誤差、免維護(hù)性好;
11. 吊鉤組合宜采用由鎳鉻合金、或優(yōu)質(zhì)碳鋼 34CrMoV球墨鑄鐵制成的滑輪及吊鉤組成;強(qiáng)度等級(jí)為T級(jí),吊鉤中的徑向止推軸承可使吊鉤自由360°旋轉(zhuǎn);吊鉤可以配置彈簧壓緊的安全扣;
3.3 大車及運(yùn)行機(jī)構(gòu)
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由八個(gè)車輪作為起重機(jī)的支承,采用兩套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括端梁和運(yùn)行機(jī)構(gòu),并與主梁聯(lián)接,為提高安裝精度,不允許采用車輪組與端梁機(jī)構(gòu)分體式設(shè)計(jì),端梁采用端梁結(jié)構(gòu)與車輪組整體設(shè)計(jì),采用端梁箱形結(jié)構(gòu)一次性定位鉆、鏜孔加工,車輪組直接安裝、整體運(yùn)輸方式,確保形位公差及軸孔尺寸精度,保證運(yùn)行平穩(wěn),不啃軌,噪音??;
1. 運(yùn)行電機(jī):鼠籠式變頻電機(jī),防護(hù)等級(jí)IP55、F級(jí)絕緣,全密封、風(fēng)冷式,內(nèi)置熱敏電阻過熱保護(hù);
2. 行走減速箱:三合一結(jié)構(gòu)---齒輪材料為鉻鉬合金、抗磨軸承。軸承加工采用CNC自動(dòng)齒輪加工中心生產(chǎn),硬齒面(HRC60)經(jīng)過研磨處理,具有半油脂潤(rùn)滑、免維護(hù);
3. 制動(dòng)器:要求具有自調(diào)解制動(dòng)器、剎車片間隙自動(dòng)補(bǔ)償;免維護(hù)
4. 車輪材料:球墨鑄鐵(QT700);軸承NSK或SKF或WD。
5. 限位開關(guān) :大車運(yùn)行采用密封良好、防塵的紅外線限位開關(guān)。
6. 大車制動(dòng)器采用免維護(hù)型電磁盤式剎車,在斷電時(shí)處于制動(dòng)狀態(tài),以確保安全,剎車片磨損自動(dòng)補(bǔ)償,當(dāng)剎車片厚度不夠時(shí)具有報(bào)警功能,剎車片材質(zhì)必須環(huán)保不含石棉;
7.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪材料采用65Mn鍛造,輪緣和踏面硬度HB330~380。
8.室外龍門需配備電動(dòng)防風(fēng)鐵靴。
3.4 電氣部分
1. 起重機(jī)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造要把安全運(yùn)行放在重要的位置上,所有電氣設(shè)備都要有必要的防護(hù)措施,防止發(fā)生意外的觸電事故和碰撞事故。在所有的操作系統(tǒng)上都應(yīng)設(shè)有應(yīng)急停止專用的蘑菇頭緊急停車開關(guān)。
2. 起重機(jī)工作時(shí),對(duì)電網(wǎng)的干擾不應(yīng)超過供電部門的規(guī)定,其它設(shè)備不受影響。
3. 起重機(jī)所采用的電氣元器件和部件要充分保證系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、耐用性。電氣元器件和部件的要保證其產(chǎn)品的連續(xù)性,能長(zhǎng)期保證備件的供應(yīng)和可在當(dāng)?shù)胤奖愕刭?gòu)買。
4. 電氣控制系統(tǒng)所采用元器件采用ABB、施耐德、西門子等產(chǎn)品。
5. 起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)的所有控制柜和元器件都要保留足夠的檢測(cè)和維修空間,并且可方便地搬運(yùn)和吊裝,電氣控制系統(tǒng)要方便維修和更換、拆卸部件。